28 de noviembre de 2010

¡1000 visitas!

Hoy estoy muy contento, este pequeño blog ya llegó a las 1000 visitas.

Quiero daros las gracias a tod@s los que habéis llegado a este blog, sin vosotros no lo hubiera logrado. También dar especial gracias a los que han encontrado lo que buscaban y se han quedado, volviendo de vez en cuando a visitar este sitio. Para aquellos que me siguen desde el principio y han visto la evolución del blog también tengo que darles las gracias.

En fin, hoy es día de fiesta en este blog.

Y he aquí otro tipo de pájaros.

Este es un modelo de radiocontrol.


Y este es una maqueta muy bien hecha.

16 de noviembre de 2010

Fairey Fulmar

Origen: Fairey Aviation Co., Hayes.

Tipo: Cazabombardero embarcado.

Variantes: Fulmar I y II.

Dimensiones: Envergadura, 14,14 m; longitud, 12,24 m; altura, 3,25 m.

Pesos: Vacío (II), 3.182 kg; con carga normal (II), 4.387 kg; máximo, 4.627 kg.

Planta motriz: (I) Un motor lineal Rolls-Royce Merlin VIII de 1.080 hp y refrigerado por líquido; (II) un Merlin 30 de 1.300 hp.

Prestaciones: Velocidad máxima (II), 440 km/h; techo de servicio (II), 8.300 m; alcance, 1.255 km.

Armamento: Ocho o (algunos aparatos) cuatro Browning de 7,7 o 12,7 mm respectivamente en las secciones exteriores alares (algunos también disponían de una Vickers K de 7,7 mm de control manual en la cabina posterior), con soportes subalares para dos bombas de 113 kg.

Historial: El primer vuelo tuvo lugar el 4 de enero de 1940; la entrada en servicio, el 10 de mayo de 1940.

Usuarios: Gran Bretaña (Armada).

Un Fairey Fulmar normalizado, con ocho ametralladoras de 7,7 mm.


El N1858, el quinto Fulmar Mk I. El prototipo había volado en enero de 1940 y el primer avión de serie se entregó en mayo.

9 de noviembre de 2010

Glosario de Acrónimos

Ya terminé el glosario de términos y ahora vengo con este glosario de acrónimos que también tendrá varias entregas. Para empezar tenemos la A 1ª parte.

A/A - Aire-aire

AAA - Artillería antiaérea

AACQ - Adquisición automática

AAW - Guerra antiaérea

AB - Postquemador; también usado para denominar una Base Aérea

ABCCC - Centro de mando y control de combate aerotransportado

ACE - Dispositivo de combate aerotransportado (Término usado por el Cuerpo de Marines)

ACM - Maniobras de combate aéreo

ACQ - Adquisición

ACT - Táctica de combate aéreo

ADC - Computador de datos aire, velocidades, altitud, presión, etc...

ADI - Indicador de actitud

ADIZ - Identificación de zona de defensa antiaérea

AGL - Altitud sobre el terreno

AGM - Misil aire-tierra

4 de noviembre de 2010

Línea temporal Republic I

Después de la línea temporal de Sujoí le toca ahora a una empresa norteamericana, he elegido Republic a boleo, sin mirar ni medir las consecuencias de dicha elección.

Veamos su evolución, al principio la empresa se llamaba "Seversky Aircraft Company", eso fue en 1931 cuando fue fundada, para llamarse un poco después, exactamente en 1939, "Republic Aviation Corporation" con sede en Long Island, Nueva York.


Junio de 1933, SEV-3.











15 de agosto de 1935, P-35.













Marzo de 1939, XP-41. (No entró en producción)













Septiembre de 1940, YP-43. (13 aviones de pre-producción)













6 de mayo de 1941, XP-47B.
ARZ 2010-2014